Toyota Yaris Cross è il nuovo crossover compatto di Toyota progettato sul telaio dell’iconica Yaris, ma con uno stile “muscoloso” completamente nuovo e caratterizzato da un frontale alto, fari allungati, una piccola mascherina e due grandi tagli sul paraurti che riprendono quelli presenti nel fascione posteriore.
Il DNA è sempre quello della Yaris, da cui riprende le linee soprattutto nella parte posteriore con i fanali a sviluppo orizzontale, il massiccio portellone e il lunotto ridotto. Sempre con la Yaris condivide la meccanica, le tecnologie di infotainment e le ottime performance su strada. Quali sono, quindi le novità di questo modello? Scopriamole in questo articolo.
Quali sono le sue caratteristiche?
Il nome Yaris nasce dall’unione di due parole, una greca “Charis”, che esprime i concetti di bellezza ed eleganza, e quella tedesca “Ya” che significa “sì” in senso di approvazione dello stile della vettura. Al nome Yaris Toyota aggiunge la denominazione “Cross”, che richiama immediatamente il carattere aggressivo e deciso del nuovo crossover della casa nipponica.
La Yaris si fa crossover per coniugare le esigenze di un veicolo agile in città, ma allo stesso tempo capiente e versatile capace di restituire prestazioni elevate in qualsiasi contesto. La versione crossover riprende con stile alcune delle caratteristiche dalla Yaris berlina, nasce infatti dalla stessa architettura TNGA-B ma si presenta sul mercato con una lunghezza di 24 cm superiore (4,18 metri), un passo invariato, 9 cm di altezza in più 1,56 metri di altezza) e soprattutto una capacità di carico nettamente superiore grazie ai suoi complessivi 390 litri complessivi.
Tra le novità più importanti degne di nota sono il portellone ad apertura automatizzata, il fondo del bagagliaio posizionabile su due livelli, e i diversi ganci per assicurare il carico. Ma è la motorizzazione con cui viene proposta a rappresentare un grande cambiamento: la Yaris Cross sarà disponibile solo in versione Hybrid, sia con trazione anteriore che con sistema AWD-i, ovvero con un secondo motore elettrico posteriore per ottenere una trazione più potente.
Anche all’interno dell’abitacolo ritroviamo alcuni elementi in comune con la versione berlina, le sue linee morbide in plancia, il pannello da 9” del sistema infotainment e il clima bizona. Cambia la posizione di guida che è leggermente rialzata, mentre lo spazio a bordo, anche per i passeggeri posteriori, è molto abbondante.
La prova su strada
I primi test su strada restituiscono già degli ottimi risultati; al volante la Toyota Yaris Cross risulta essere maneggevole e scattante, e anche il sistema ibrido ha un funzionamento regolare e garantisce una marcia fluida e tranquilla. La motorizzazione 1.5 offre un’ottima accelerazione e ripresa, e anche sul fronte dei consumi i dati si allineano a quelli del mercato con un consumo medio di 19 km/l.
Disponibilità e prezzi
Toyota Yaris Cross è attesa per il mese di settembre 2021 e sarà disponibile in cinque diversi allestimenti: Active, Trend, Lounge, Adventure e Premiere. Il prezzo di listino della versione Active 2WD è di 25.000€, con i cerchi in lega da 16” a 10 razze, cruise control adattivo full-range, telecamera posteriore di assistenza al parcheggio, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori. Le versioni sono poi personalizzabili con un ricco equipaggiamento di accessori e optional.
