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Aygo X: la nuova segmento A di casa Toyota

La nuova Toyota Aygo X debutta sul mercato! Si legge X (ics) ma si pronuncia Cross, in inglese significa “croce”, e nel mercato automobilistico indica un modello di auto “trasversale”.

Aygo è da sempre la piccola della casa nipponica, ma nonostante le dimensioni ridotte dispone di tutto lo spazio necessario per accontentare le esigenze degli utenti che vogliono un veicolo compatto, ma senza troppe rinunce! È perfetta anche per i neopatentati!

Scopriamo tutte le caratteristiche di questo nuovo modello!

Le caratteristiche della nuova Aygo X

Toyota Aygo X è una city-crossover alta e compatta che si presenta in quattro diverse colorazioni bicolore ispirate alle spezie:

  • Chili Red – piccante e audace: per coloro che vogliono distinguersi e vogliono un’auto giovanile e divertente;
  • Cardamon Green – distinta e raffinata: colorazione ricercata come la spezia da cui prende il nome. Esprime originalità e raffinatezza;
  • Ginger Beige – calda e ricercata: la colorazione che richiama lo zenzero esprime carattere e fascino;
  • Juniper Blue – originale e creativa: intenso e vivace come il profumo del ginepro, questa colorazione accende la fantasia e restituisce tanta energia alla guida.

Aygo X è l’Urban Crossover che risponde perfettamente alle esigenze di un pubblico giovane, che cerca una vettura accattivante, semplice, dinamica, ma allo stesso tempo sicura, tecnologica e al passo coi tempi.

I punti di forza di questa nuova vettura sono:

  • stile unico senza compromessi;
  • agilità e maneggevolezza in un telaio compatto ma spazioso;
  • elevate performance di sicurezza;
  • dotazioni tecnologiche da segmento superiore;
  • idonea alla guida di neopatentati.

Aygo X ha una lunghezza di 3.700 mm, a metà strada tra il precedente modello e la nuova Yaris. È anche più alta con un’altezza di 1.525 mm, e una larghezza di 1.740 mm: misure degne di un vero e proprio Urban Crossover.

Costruita sulla nuova piattaforma TNGA-B, Aygo X ha un assetto dinamico e deciso! Anche gli interni sono stati ridisegnati, restituendo all’utente un’abitabilità generale migliorata. La posizione di guida è aumentata di 55 mm, e anche lo spazio tra i sedili è aumentato di 20 mm.

Il design è stato totalmente rivisitato a favore di linee decisamente più aggressive! La calandra anteriore è più pronunciata, come i passaruota che si abbinano agli pneumatici fino a 18 pollici.

La guida è alta e garantisce un’ottima visibilità e sicurezza. A bordo i sedili anteriori sono ampi e comodi, mentre la plancia anteriore si caratterizza per un sistema multimediale touchscreen da 7-9 pollici.

Sotto il cofano Aygo X nasconde un motore a 3 cilindri 1.0 con 72 cavalli di potenza, alimentato a benzina. La motorizzazione della piccola di casa viene poi arricchita dalla presenza del nuovo cambio S-Cvt, più evoluto rispetto al classico a variazione continua, in grado di garantire ottime performance in qualsiasi contesto di utilizzo.

Le performance alla guida

Definita da tanti come un “Suv da città”, la piccola citycar Toyota alla guida si contraddistingue da subito per la sua leggerezza. Leggerezza non solo in termini di peso della scocca (appena 1.100 kg), ma anche in termini di sterzo e guidabilità generale. Il cambio, anche nella versione manuale, è leggero e fluido, complice anche un pedale della frizione molto morbido.

L’esperienza di guida è quindi complessivamente fluida e piacevole. Il comfort a bordo è ottimo, grazie anche all’assetto offerto dai cerchioni di 18”. Il motore 1.0 tre cilindri da 72 CV offre ottime prestazioni con delle vibrazioni contenute. Il massimo della coppia disponibile viene erogato oltre i 4000 giri, sebbene la rumorosità oltre questa soglia inizi a diventare elevata.

Il cambio automatico Cvt è molto efficiente soprattutto per una guida cittadina in mezzo al traffico.

Ottime le prestazioni anche dal punto di vista dei consumi, con una media di 4,8 litri per 100 km: con un litro di benzina si percorrono circa 21 km.

Aygo X è inoltre equipaggiata di tutti i sistemi di sicurezza ad oggi più avanzati: mantenitore attivo di corsia, riconoscimento dei segnali stradali, riconoscimento di pedoni e ciclisti, abbaglianti automatici e assistenza attiva per gli incroci.

Disponibilità e prezzi

Aygo X è disponibile in un’unica motorizzazione con due trasmissioni (manuale e automatica), due tipologie di carrozzeria (AIR con tetto panoramico o senza) e tre diversi allestimenti, a cui se ne aggiunge un quarto in edizione limitata per i primi mesi di commercializzazione:

  • Active: la versione base è dotata del sistema multimediale Toyota Touch 3 con schermo da 7”, sistema Start&Stop, connettività Apple Car Play/Android Auto, clima manuale e i sistemi di assistenza alla guida;
  • Trend: la versione intermedia aggiunge una carrozzeria metallizzata bicolore, un sistema multimediale Toyota Touch 3 con schermo da 8”, clima automatico e vetri posteriori oscurati;
  • Lounge: la versione top di gamma offre cerchi in lega da 18” neri, fari Full LED, sistema Toyota Smart Connect con schermo da 9”, ricarica wireless per smartphone e i sensori di parcheggio;
  • Limited: la versione in edizione limitata in colorazione Cardamon Green è disponibile solo nei primi mesi di vendita, e si caratterizza per i dettagli in colorazione Mandarina Orange, cerchi in lega nero opaco da 18”, sedili riscaldati con inserti in pelle.  

Il listino parte da 17.000€ della versione Active, allestimento di ingresso, per poi passare all’allestimento di maggior volume, la Trend, con un prezzo di 18.500€, ovvero un incremento di 1.500€ ampliamente giustificato dalle dotazioni aggiuntive.

L’alto di gamma, con la Lounge, parte da un listino di 20.000€ per arrivare fino alla versione limitata Limited, top di gamma, a 21.000€.

Le versione AIR, prevedono un differenziale di prezzo rispetto alle versioni berlina di 1.000€.

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